电压和频率的基础知识
电压也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量，单位是伏特（V），简称伏。电压的方向规定为从高电位指向低电位。如同水压（势）产生水流一般，电压是产生电流的原动力，有了电压，才会有电流在电路中的活动。船舶岸电系统使用的是正弦交流电压，除大型集装箱船和邮轮使用高压岸电外，船舶普遍采用450V、400V（380V）和230V（220V）规格电压。
频率指单位时间内完成周期性变化的次数，是描述周期运动频繁程度的量。为了纪念德国物理学家赫兹的贡献，人们把频率的单位命名为赫兹，简称“赫”，符号为Hz。交流电的频率，工业术语叫做工频，代表一秒钟电流周期性变换方向的次数。船舶岸电系统使用正弦交流电，频率主要有两种，分别是50Hz和60Hz。
电压和频率的相互关系
从电力系统的角度看，电压和频率没有直接关系，但是他们都与功率相关，这样就产生了间接关系。具体关系上，无功功率不足时电压下降，无功功率过剩时电压上升；有功功率不足时频率下降，有功功率过剩时频率上升。按照上述关系，我们从船舶岸电整个系统考虑，码头泊位岸电容量（视在功率）是固定的，船舶负载（用电设备功率）是变化的。船舶用电设备主要为感性设备，负载增加，电源出力不变，那么瞬态电压和频率都会降低。当超过一定限度，不仅全网电压偏低甚至断电，频率也在下降过程中也无法稳定。
总而言之，电压和频率是电网中最为重要的两项指标，为保障电力系统的稳定性，两者必须时刻保持在一定范围内。否则，电力系统的稳定性就会遭到破坏，造成供电和用电设备损毁。因此，在岸电使用过程中，船岸双方均应对电压和频率予以重点关注，当启用大功率负载时，采取相应的防范措施。
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